近两年，除了豪华品牌中大型suv市场以外，在20-50万元价格区间内可选的非豪华品牌中大型suv越来越多，甚至已经开始跟mpv抢生意了。不过大排量、6缸自然吸气的车型少之又少，几乎是独一份的存在。现代(进口)-帕里斯帝算是其中之一，于2020年9月开始在国内市场销售。目前，该车在美国市场迎来了中期改款，在设计层面有不少调整。
外观方面，在整体轮廓未变的情况下，新车在部分细节之处进行了重新设计，分体式的大灯组造型更加纤细有神，内部的光源布局进行了重新设计，弧形的led灯带延伸至分体式头灯组的下半部分，点亮后视觉效果非常不错。
新车的前格栅造型更大、更方正，内部为大面积的镀铬材质进行装饰，整体气场以及精致化效果要明显提升了不少。值得一提的是，新车前包围处的布局同样发生了变化，与前格栅内部的造型保持高度一致。
车身侧面的变化并不是很大，多辐样式的轮圈相比现款车型要更具豪华氛围，但缺少了一些力量感。另外，较为倾斜的c柱使整个侧面更为凌厉。与车身同色的轮眉十分高级，并且有着外扩的姿态，进一步彰显魁梧的身材。
车尾依旧是较为硬派的造型，设计上很简洁，单边双出的排气布局 宽大的银色护板可以营造出suv车型特有的野性味道。值得一提的是，新车尾灯组内侧配有镀铬饰条，起到比较不错的点缀作用。
内饰方面，整车比较注重豪华氛围的营造。最新的家族式多功能方向盘没有缺席，握感饱满，多功能按键丰富，样式尤为新颖，双拼的内饰颜色高级感很强。
全新的仪表盘视觉上科技感很强，并且还有着一定的复古范儿，ui设计上拥有比较优雅的视觉效果，整体的布局与捷尼赛思类似，可显示的信息十分丰富。
中控屏样式并未发生改变，流畅度以及清晰度都没有任何问题，相比同级日系选手要优秀太多了。从发布的官图来看，该车将配有座椅通风、加热以及方向盘加热，其中第二/三排座椅的控制按键集成在了后备厢内，上方还配有12v电源。
动力方面，在美国市场新车将会配备一款3.8l v6发动机，最大功率为295马力，传动系统匹配8速自动变速箱。据了解，未来改款车型引入国内市场后，或将继续搭载现款3.5l v6发动机，最大功率272马力，峰值扭矩336牛·米。
写在最后：
此次现代(进口)-帕里斯帝改款后在外观和内饰上都要精致和豪华了不少。其实现款车型在国内市场的售价竞争力很强，30万左右能买到一台3.5l v6自然吸气发动机的进口中大型suv可谓独一份，喜欢就入手吧！
